Aandrijfmotor voor-achter stoel
Productparameters
|
Parameter |
Specificatie |
|
Producttype |
DC-motor met voor-achteraandrijving van de stoel |
|
Rijrichting |
Voor-achter verplaatsingsaandrijving |
|
Voeding |
Aan boord van DC 12V, instelbaar per voertuigvereiste |
|
Montagemethode |
Vast door de montagepositie van het voertuig, aanpasbaar |
|
Maatwerk |
Aangepast volgens technische tekeningen of monsters |
Productoverzicht
De voor-achter-aandrijfmotor van de stoel is een gelijkstroomaandrijfeenheid die speciaal is bedoeld voor verplaatsing van de stoel naar voren en naar achteren; na installatie levert het koppel om het schuifmechanisme aan te drijven, waardoor de stoel soepel naar voren en naar achteren langs de rails wordt bewogen. Het verschilt van de fauteuilmotor die de hoek van de rugleuning regelt; selectie hoeft alleen te worden afgestemd op interface, asverlenging en bedradingsmethode van het voor-achter aandrijfstation om complete voertuigmatching, aftermarket-vervanging of modificatie-upgrade mogelijk te maken. De motor wordt geleverd als een onafhankelijke motor en kan tijdens reparatie alleen worden vervangen zonder het hele stoelmechanisme te hoeven hanteren.
Kernvoordelen
Eén enkele functie speciaal voor verplaatsing naar voren en naar achteren, waardoor het schuifmechanisme rechtstreeks wordt aangedreven, zonder te vermengen met lig- of heffuncties; de aankoop komt qua interface overeen met het voor-achter aandrijfstation, waardoor de mismatch wordt verminderd.
Geleverd als onafhankelijke motorunit; bij burn-out, vastlopen of stroomuitval kan het punt-tot-punt worden vervangen zonder de hele montage, waardoor reparatiekanalen en modifiers de kosten van reserveonderdelen onder controle kunnen houden.
De vorm van de asverlenging, de montagegaten en de bedradingsmethode kunnen allemaal per voertuig worden aangepast; Nadat de klant technische tekeningen of fysieke monsters heeft aangeleverd, gaan procesevaluatie en pre-productie monsterbevestiging vooraf aan de batchproductie.
Toepassingsscenario's Scenario
Motormatching voor het voor-achter-schuifmechanisme van OEM's en stoelleveranciers, geleverd in batches per voertuigplatform.
Vervanging en upgrade van te weinig vermogen of beschadigde originele voor-achter aandrijfmotoren bij stoelaanpassingsprojecten.
Na demontage van de stoel vervangen reparatiekanalen alleen de defecte aandrijfmotor door middel van een interface, waardoor de reparatietijd wordt verkort.
Kwaliteitscontrole De fabriek, opgericht in 2010, bezit ongeveer 10.000 vierkante meter gestandaardiseerde fabriek en is gecertificeerd volgens ISO 9001, IATF 16949, ISO-milieumanagementsysteem en RoHS. Voor deze motor controleert de inkomende fase de specificaties van de bedrading, de behuizing en de elektrische componenten; patrouilles tijdens het proces, consistentie van de montage per station; vóór verzending wordt elke eenheid gecontroleerd op de positie van de uitgaande as, montagegaten en intacte aansluitingen, waarbij de soepelheid van de rotatie en het uiterlijk ter plaatse worden gecontroleerd, waardoor wordt voorkomen dat vastlopen, ontbrekende pinnen en schokken van de behuizing de fabriek verlaten. Premium bestellingen, op maat gemaakte onderdelen en producten met speciale vereisten ondergaan een 100% inspectie voordat ze worden verpakt; De belangrijkste kenmerken worden gedocumenteerd en beheerd onder APQP, PPAP, FMEA en SPC, en externe bureaus die door de klant zijn geregeld, kunnen inspecties vóór productie, tijdens het proces of vóór verzending uitvoeren.
Verpakking en levering
Elke motor wordt eerst onafhankelijk afgedicht tegen vocht; De terminals krijgen beschermkappen en de uitgaande as een huls om het buigen van de pin en de impact van de as te voorkomen. Vervolgens gaat het in een verdikte omdoos met een dempende voering, met verdelers tussen de eenheden om te voorkomen dat cilindrische behuizingen elkaar raken. Bulkgoederen worden in dozen verstevigd en indien nodig gepalletiseerd en in rekfolie verpakt; Op de buitenverpakkingen kunnen op verzoek verzendmerken en batchnummers worden afgedrukt om te voldoen aan de eisen voor zeevracht, luchtvracht en douaneafhandeling over lange afstanden. Handelsvoorwaarden ondersteunen EXW, FOB, CIF en CFR, en foto's ter plaatse, korte video's en QC-details worden op verzoek gedeeld tijdens de productie. De standaard doorlooptijd voor massaproductie is ongeveer een week en bulkbestellingen ongeveer een maand; na goedkeuring van het monster worden op maat gemaakte onderdelen binnen 10-15 werkdagen geleverd voor eenvoudige constructies en binnen 20-30 werkdagen voor complexe constructies; urgente bestellingen krijgen prioriteit, en herhaalbestellingen worden nog korter zodra de mallen en parameters zijn afgerond.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Kan ik alleen de motor vervangen, en niet de hele constructie?
EEN: Ja. Dit product is een onafhankelijke aandrijfeenheid; de klant past de originele voertuiginterface, asverlenging en bedrading aan om alleen de defecte motor te vervangen, zonder het hele stoelmechanisme te veranderen.
Vraag 2: Kan de voortgang tijdens de productie worden gedeeld?
EEN: Ja. Op verzoek worden tijdens de productie van de bestelling foto's ter plaatse, korte video's en kwaliteitscontrolegegevens verstrekt, inclusief belangrijke procesopnamen en echte foto's vóór verzending, voor een transparant en traceerbaar proces.
Vraag 3: Welke internationale handelsvoorwaarden worden ondersteund?
A: Voornamelijk EXW, FOB, CIF en CFR, flexibel overeengekomen door het land van de klant en de ontvangstvereiste, waarbij vracht, douaneaangifte en kostenverdeling vooraf worden verduidelijkt.
Populaire tags: stoel voor achter aandrijfmotor, China stoel voor achter aandrijfmotor fabrikanten, leveranciers, fabriek
Een paar
Elektrische stoelfauteuilmotorMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen